2023年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》1月14日專為備考2023年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、汽車在制動(dòng)過(guò)程中，如果前輪先抱死，汽車可能會(huì)側(cè)滑，如果后輪先抱死，則汽車可能會(huì)失去轉(zhuǎn)向力和跑偏。

答 案：錯(cuò)

2、二級(jí)維護(hù)是維護(hù)作業(yè)中的最高一級(jí)，作業(yè)內(nèi)容應(yīng)按GB18344-2001標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

答 案：對(duì)

3、蓄電池放電過(guò)程中電流是恒定的，電解液的密度每下降0．03～0．038g／Cm3，蓄電池放電約45％。

答 案：錯(cuò)

單選題

1、空調(diào)系統(tǒng)的變排量壓縮機(jī)，當(dāng)斜盤角度變大時(shí)，其制冷量（）。

• A：增大
• B：減小
• C：不變
• D：成倍增加

答 案：A

2、下列哪個(gè)因素不會(huì)引起燃油壓力過(guò)低？（）

• A：燃油泵連接件松動(dòng)
• B：燃油泵壓力調(diào)節(jié)器出故障
• C：燃油泵膜片不合格
• D：燃油泵入口有阻塞

答 案：A

3、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球銷在進(jìn)行修理時(shí)，（）。

• A：可以拼焊，球銷不得過(guò)松
• B：不得拼焊，球銷可以稍松
• C：不得拼焊，球銷不得松曠

答 案：C

多選題

1、依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565—2001）規(guī)定，關(guān)于轉(zhuǎn)向輕便性路試檢驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）。

• A：汽車空載以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為24m的圓周行駛
• B：汽車空載以5km/h的速度在10s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為24m的圓周行駛
• C：施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于120N
• D：施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于150N

答 案：AD

2、對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓、出租機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證件的處罰有：（）

• A：責(zé)令停止違法行為
• B：收繳轉(zhuǎn)讓
• C：有違法所得的，沒(méi)收違法所得
• D：認(rèn)定欺詐并移送司法機(jī)關(guān)追究刑事

答 案：ABC

3、對(duì)高強(qiáng)度鋼板加熱會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題可能有（）。

• A：損壞鍍鋅層
• B：改變鋼鐵強(qiáng)度
• C：改變鋼板的尺寸
• D：形成氧化膜后鋼板厚度降低

答 案：ABD

案例分析題

1、某車接通點(diǎn)火開關(guān)ABS燈亮，數(shù)秒后熄滅，行駛中又會(huì)點(diǎn)亮，該車采用磁感應(yīng)式輪速傳感器
(1)首先應(yīng)做的工作是（）。
A．檢查電瓶電壓
B．讀取ABS故障碼
C．檢查制動(dòng)片厚度
D．檢查制動(dòng)液液面高度
(2)若故障碼定義是某輪速信號(hào)不可靠，則造成該故障的原因有（）。
A．ABS輪速傳感器
B．ABSECU損壞
C．線路故障
D．ABSECU保險(xiǎn)絲熔斷
(3)接下來(lái)針對(duì)該傳感器可進(jìn)行的檢查項(xiàng)目有（）。
A．測(cè)量該ABS輪速傳感器信號(hào)電流
B．測(cè)量該ABS輪速傳感器阻值
C．支起該車輪并轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察該ABS輪速傳感器信號(hào)波形
D．支起該車輪并轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)診斷儀讀取該車輪的輪速值
(4)通過(guò)對(duì)上述項(xiàng)目的檢查，未發(fā)現(xiàn)異常，你認(rèn)為其他的故障原因可能有（）。
A．信號(hào)齒圈打滑
B．制動(dòng)摩擦片過(guò)薄
C．車輪軸承松曠
D．萬(wàn)向節(jié)磨損

答 案：1.B 2.ABC 3.BCD 4.AC