2022年公路養(yǎng)護(hù)工每日一練《理論知識(shí)》9月1日專為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。
判斷題
1、巖堆表面呈曲線型，坡角近于天然休止角。
答 案：錯(cuò)
2、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定總分為100分，其中路面50分，路基構(gòu)造物30分，橋涵隧道，沿線設(shè)施、綠化各10分。
答 案：錯(cuò)
3、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)位置移動(dòng)時(shí)，可按實(shí)際條件作適當(dāng)增加。）簡(jiǎn)化
答 案：錯(cuò)
單選題
1、公路中線測(cè)量中，表示里程斷續(xù)前后關(guān)系的樁稱為()。
- A：短鏈樁
- B：斷鏈樁
答 案：B
2、綠化空白路段是指宜綠化路段一側(cè)連續(xù)未綠化長(zhǎng)度()以上者。
- A：10m
- B：20m
答 案：B
3、長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)是指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間（）的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
- A：大于24h
- B：大于36h
- C：大于48h
- D：大于或等于24h
答 案：A
多選題
1、以下表述正確的是（）。
- A：警告區(qū)從公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)布設(shè)施工標(biāo)志到上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)之間的區(qū)域，用以警告駕駛?cè)藛T已進(jìn)入養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域，按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。
- B：縱向緩沖區(qū)是指上游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)到工作區(qū)起點(diǎn)之間的安全緩沖區(qū)域。
- C：工作區(qū)從縱向緩沖區(qū)終點(diǎn)到下游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)之間的區(qū)域。
- D：大型載重汽車?？繀^(qū)設(shè)置于警告區(qū)前或隧道入口前，控制大型載重汽車間歇放行或引導(dǎo)通行的停車區(qū)域。
答 案：ABC
2、水泥中摻用的混合料可分為（）。
- A：有機(jī)料
- B：無(wú)機(jī)料
- C：活性的
- D：非活性的
答 案：CD
3、以下表述正確的是（）。
- A：上游過(guò)渡區(qū)為了保障車輛從警告區(qū)終點(diǎn)封閉車道平穩(wěn)地橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)起點(diǎn)側(cè)面非封閉車道之間的區(qū)域。
- B：橫向緩沖區(qū)是指上游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)到工作區(qū)起點(diǎn)之間的安全緩沖區(qū)域。
- C：下游過(guò)渡區(qū)為了保障車輛從工作區(qū)終點(diǎn)非封閉車道平穩(wěn)地橫向到終止區(qū)起點(diǎn)之間的區(qū)域。
- D：終止區(qū)設(shè)置于下游過(guò)渡區(qū)后調(diào)整車輛恢復(fù)到正常行車狀態(tài)的區(qū)域。
答 案：ACD
簡(jiǎn)答題
1、什么是事故?
答 案：事故是指引起人身傷害，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷或國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失的所有事件。