133職教網(wǎng):包含各種考證等職教知識(shí)

網(wǎng)站首頁(yè)

您的位置:首頁(yè) 職業(yè)技能公路養(yǎng)護(hù)工 → 2023年05月23日公路養(yǎng)護(hù)工每日一練《理論知識(shí)》

2023年05月23日公路養(yǎng)護(hù)工每日一練《理論知識(shí)》

2023/05/23 作者:匿名 來源:本站整理

2023年公路養(yǎng)護(hù)工每日一練《理論知識(shí)》5月23日專為備考2023年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、收費(fèi)廣場(chǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)開啟受維修作業(yè)影響的收費(fèi)車道,并對(duì)作業(yè)控制區(qū)的交通進(jìn)行管理。

答 案:錯(cuò)

2、等高線反映地物和地貌大小。

答 案:錯(cuò)

3、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài),在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前任何人可以隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍。不得隨意

答 案:錯(cuò)

單選題

1、()控制區(qū)布置可在長(zhǎng)期和短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)基礎(chǔ)上,根據(jù)實(shí)際情況,在保障安全的前提下進(jìn)行簡(jiǎn)化。

  • A:養(yǎng)護(hù)作業(yè)
  • B:臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)
  • C:臨時(shí)移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)
  • D:移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)

答 案:C

2、小橋輕型橋臺(tái)的臺(tái)帽用鋼筋混凝土澆筑,其厚度不小于()。

  • A:30cm
  • B:50cm

答 案:A

3、()是指從公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)布設(shè)施工標(biāo)志到**過渡區(qū)起點(diǎn)之間的區(qū)域,用以警告駕駛?cè)藛T已進(jìn)入養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域,按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。

  • A:警告區(qū)
  • B:緩沖區(qū)
  • C:工作區(qū)
  • D:終止區(qū)

答 案:A

多選題

1、彎道上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合以下規(guī)定:()

  • A:位置處于視距不良的路段時(shí),應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)增加施工標(biāo)志;
  • B:當(dāng)雙車道的一個(gè)車道封閉作業(yè)時(shí),工作區(qū)兩端均必須配備交通指揮人員。
  • C:當(dāng)單向兩車道的其中一外側(cè)車道封閉作業(yè)時(shí),工作區(qū)下游可不配備交通指揮人員。

答 案:ABC

2、主線收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)可簡(jiǎn)化,應(yīng)符合下列規(guī)定:工作區(qū)在收費(fèi)車道入口處,可僅布置()。

  • A:警告區(qū)
  • B:上游過渡區(qū)
  • C:緩沖區(qū)
  • D:工作區(qū)

答 案:ABCD

3、在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中,可用作渠化交通的安全設(shè)施有()

  • A:錐形交通路標(biāo)
  • B:安全帶
  • C:路欄
  • D:施工隔離墩
  • E:防撞桶(墻)

答 案:ABCDE

簡(jiǎn)答題

1、什么是事故?

答 案:事故是指引起人身傷害,導(dǎo)致生產(chǎn)中斷或國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失的所有事件。

網(wǎng)友評(píng)論

0
發(fā)表評(píng)論

您的評(píng)論需要經(jīng)過審核才能顯示

精彩評(píng)論

最新評(píng)論
?