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2023年01月28日船員四小證每日一練《精通救生艇筏和救助艇(Z02)》

2023/01/28 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2023年船員四小證每日一練《精通救生艇筏和救助艇(Z02)》1月28日專為備考2023年精通救生艇筏和救助艇(Z02)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、救生艇縱坐板是供人員劃艇的座位,橫坐板是供人員乘坐的座位。()

答 案:錯(cuò)

2、乘員登筏時(shí),如下浮胎被戳破,氣體全部跑掉,就有沉沒(méi)的危險(xiǎn),因此必須注意。()

答 案:錯(cuò)

3、靜水壓力釋放器,一般都具有手動(dòng)功能。()

答 案:對(duì)

4、救助艇上應(yīng)有足夠長(zhǎng)度和強(qiáng)度的艇首纜一根,連接脫開(kāi)裝置設(shè)于救助艇的前端。()

答 案:對(duì)

5、機(jī)器啟動(dòng)不起來(lái),判斷故障為噴油嘴不噴油,應(yīng)首先檢查燃油濾清器是否堵塞。()

答 案:對(duì)

單選題

1、對(duì)降放裝置進(jìn)行全面檢修并做必要實(shí)驗(yàn)的時(shí)間周期是()

  • A:不超過(guò)1年的時(shí)間間隔。
  • B:不超過(guò)3年的時(shí)間間隔。
  • C:不超過(guò)5年的時(shí)間間隔。

答 案:C

2、救生艇降放和登乘的準(zhǔn)備工作需要多長(zhǎng)時(shí)間()。

  • A:2名船員在5min內(nèi)就應(yīng)該做好降放和登乘的準(zhǔn)備工作
  • B:3名船員在2min內(nèi)做好降放和登乘的準(zhǔn)備工作
  • C:4名船員在2min內(nèi)做好降放和登乘的準(zhǔn)備工作

答 案:A

3、橙黃色煙霧信號(hào)在引燃后應(yīng)拋向()。

  • A:上風(fēng)舷外
  • B:下風(fēng)舷外
  • C:艇尾后

答 案:B

4、蕩槳時(shí),救生艇上艇員的編號(hào)是:

  • A:從艇首至艇尾,右舷為單號(hào),左舷為雙號(hào)。
  • B:從艇尾至艇首,右舷為單號(hào),左舷為雙號(hào)。
  • C:從艇首至艇尾。右舷為雙號(hào),左舷為單號(hào)。

答 案:B

5、救生艇在海上遇到惡劣天氣時(shí)可投放海錨,海錨應(yīng)從()。

  • A:艇尾投放
  • B:中間投放
  • C:艇首投放

答 案:C

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